Se ha inventado un disposititvo que transformaría el Dioxido de carbono en combustible

 Se matarían dos pajaros de un tiro, por un lado se reduce el efecto invernadero ya que se toma el monoxido de carbono y por otra parte se utiliza a este para la industria y como combustible.

Nos lo cuenta Ciencia Kanija

Químicos de la Universidad de California, San Diego, han demostrado la viabilidad de explotar la luz solar para transformar un gas invernadero en un producto útil.

Muchas actividades de la Semana de la Tierra atraerán la atención a la creciente concentración de dióxido de carbono en la atmósfera y el impacto resultante en el clima global. Ahora Clifford Kubiak, profesor de química y bioquímica, y el estudiante graduado Aaron Sathrum han desarrollado el prototipo de un dispositivo que puede capturar energía del Sol, convertirlo en energía eléctrica y “separar” el dióxido de carbono en monóxido de carbono y oxígeno.

Debido a que su dispositivo aún no está optimizado, aún necesita un aporte de energía externo para que el proceso funcione. No obstante, esperan que sus resultados, que se presentaron el mes pasado en una reunión de la Sociedad Química Americana, atraerá la atención hacia la promesa de esta aproximación.

“Por cada mención de división del CO2, hay más de 100 artículos sobre la división de agua para producir hidrógeno, hasta ahora la división de CO2 gasta más de lo que quieres poner”, explicó Kubiak. “También produce CO, un compuesto químico industrial importante, que normalmente se produce a partir del gas natural. Por tanto, con la división de CO2 puedes ahorrar combustible, producir un compuesto químico útil y reducir el gas invernadero”.

Aunque el monóxido de carbono es venenoso, también se solicita en grandes cantidades. Millones de kilos de CO se usan cada año para fabricar compuestos químicos incluyendo detergentes y plásticos. También puede convertirse en combustible líquido.

“La tecnología para convertir el monóxido de carbono en combustible líquido ha estado rondando mucho tiempo”, dice Kubiak. “Se inventó en Alemania en los años 20. Los Estados Unidos estuvieron muy interesados en esta tecnología durante la crisis energética de los años 70, pero cuando finalizó la crisis la gente perdió interés. Ahora las cosas han completado el círculo debido a que la subida de precio del combustible hace que sea económicamente competitivo convertir el CO en combustible”.

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